新余到滎陽(yáng)物流專線是永意新余物流業(yè)務(wù)部推出的一項(xiàng)專業(yè)運(yùn)營(yíng)新余至滎陽(yáng)的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。經(jīng)過(guò)多年雷打不動(dòng)的奮力打拼，憑借永意新余栽樹、客戶乘涼的經(jīng)營(yíng)理念，在眾多的新余到滎陽(yáng)貨運(yùn)專線中備受矚目，成為了永意新余物流的優(yōu)質(zhì)品牌專線。新余可上門取件區(qū)域：新余雁通物流園、新余菜小二物流園、新余紅太陽(yáng)物流園、江西新余冷鏈物流園、新余仙女湖中心物流園、新余贛鋒物流園。滎陽(yáng)可送貨到家地點(diǎn)：索河街道、京城路街道、喬樓鎮(zhèn)、豫龍鎮(zhèn)、廣武鎮(zhèn)、王村鎮(zhèn)、汜水鎮(zhèn)、高山鎮(zhèn)、劉河鎮(zhèn)、崔廟鎮(zhèn)、賈峪鎮(zhèn)、城關(guān)鄉(xiāng)、高村鄉(xiāng)、金寨回族鄉(xiāng)。

新余到滎陽(yáng)物流專線省心服務(wù)：

永意新余物流業(yè)務(wù)部作為專業(yè)的新余到滎陽(yáng)物流公司服務(wù)商，為了保證從新余發(fā)貨到滎陽(yáng)貨物運(yùn)輸更加安全、及時(shí)、高效的運(yùn)營(yíng)，公司率先應(yīng)用物流系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)資源、貨物流轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、貨物運(yùn)輸組織、結(jié)算等現(xiàn)代化科技手段，建立了一套相當(dāng)完善的物流管理系統(tǒng)和完整配套系統(tǒng)的物流運(yùn)作體系，把控了整個(gè)供應(yīng)鏈從采購(gòu)、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、揀貨、保管、包裝、流通加工、配送等不同環(huán)節(jié)的運(yùn)作情況，取得了裝車人員、業(yè)務(wù)員、客服專員、前臺(tái)客服、電話跟單人員、開單員、打價(jià)員等部門與供應(yīng)商之間精誠(chéng)協(xié)作的良好局面，確保了貨物從出庫(kù)、裝車、運(yùn)輸、派送所使用的工具設(shè)施一律符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，極大地保障了貨物的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)和及時(shí)派送，縮短了貨物在途時(shí)間，提高了物流運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化的記錄、定單管理、預(yù)測(cè)、跟蹤、庫(kù)存管理、決策工具、銷售分析、績(jī)效管理操作模式，進(jìn)一步增強(qiáng)了永意新余物流新余到滎陽(yáng)貨運(yùn)公司的品牌競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)了如心無(wú)牽掛辦著公、聚精會(huì)神下著棋、公園小區(qū)打太極的省心、省時(shí)、省錢的物流新體驗(yàn)。

新余到滎陽(yáng)物流公司運(yùn)行方式：

同時(shí)，永意新余物流業(yè)務(wù)部為了方便廣大客戶從新余物流到滎陽(yáng)的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本要求，特推出冷藏運(yùn)輸、市內(nèi)短駁、行李托運(yùn)、回程車運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、專業(yè)調(diào)車、倉(cāng)儲(chǔ)配送、搬家搬場(chǎng)、零擔(dān)整車、轎車運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式，旨在通過(guò)組建一批經(jīng)驗(yàn)豐富、訓(xùn)練有素的駕駛員團(tuán)隊(duì)，防止貨物在運(yùn)輸途中的各種不穩(wěn)定性，把控車輛在途中的運(yùn)輸時(shí)效和到達(dá)時(shí)間，規(guī)避惡劣天氣和道路維修及交通事故造成的堵車、滯留問(wèn)題，做到貨車每到達(dá)一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)及時(shí)更新貨物運(yùn)輸情況，實(shí)現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)同步，方便客戶隨時(shí)在線查詢貨物所處具體位置，定做客戶到貨時(shí)間緊湊貨物運(yùn)輸預(yù)案，達(dá)到在裝卸、點(diǎn)貨、包裝、分揀、訂單、稱重、量方、貼標(biāo)簽、裝車、運(yùn)輸、派送及數(shù)據(jù)處理時(shí)，每一個(gè)環(huán)節(jié)均有專門的操作人員來(lái)負(fù)責(zé)處理，遏制差錯(cuò)率高、效率低下、粗放式管理的落后運(yùn)營(yíng)模式，重視企業(yè)的信息化、現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化需求，從而應(yīng)用系統(tǒng)的IT信息解決方案去迎合和滿足客戶的個(gè)性化需求，以此來(lái)降低從新余物流到滎陽(yáng)的物流,物流公司,發(fā)全國(guó)物流,物流運(yùn)輸成本，提高到滎陽(yáng)的物流專線效率，以便為新老客戶提供更加完善、更加滿意、更具人性化的從新余發(fā)貨到滎陽(yáng)一站式優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

新余到滎陽(yáng)物流專線優(yōu)質(zhì)平臺(tái)：

永意新余物流業(yè)務(wù)部秉承品質(zhì)你我都做好，顧客留住不會(huì)跑的服務(wù)理念，憑借新余到滎陽(yáng)運(yùn)輸專線的優(yōu)質(zhì)資源，始終致力于用專業(yè)的服務(wù)態(tài)度、盡善盡美的品質(zhì)，來(lái)完成客戶每一次交給永意新余物流的從新余直達(dá)滎陽(yáng)的運(yùn)輸任務(wù)，致力于遵循嚴(yán)格的操作規(guī)范，對(duì)每一件物品或者每一批貨物認(rèn)真貼好標(biāo)簽、開出運(yùn)單，以便工作人員在清晰標(biāo)識(shí)貨物的特性及運(yùn)輸?shù)膶傩院螅y(tǒng)一打包、統(tǒng)一分揀、統(tǒng)一裝載，統(tǒng)一運(yùn)輸，統(tǒng)一跟單、統(tǒng)一派送，統(tǒng)一分流到每一位收貨人手中，實(shí)現(xiàn)部門之間的有效整合和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的示范作用，吸引客戶前來(lái)體驗(yàn)新余到滎陽(yáng)貨運(yùn)公司及時(shí)、準(zhǔn)確、高效的貨運(yùn)品質(zhì)，為客戶核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升給予一本萬(wàn)利的物流支持。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，逐漸具備了為廣大客戶提供低成本物流和安全可靠高效的運(yùn)輸實(shí)力，形成了運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化的品牌物流專線。永意新余公司，致力于對(duì)待每一個(gè)客戶均始于服務(wù)，終于滿意！一貫如此，從不言棄！對(duì)待客戶每一次的物流需求，從高標(biāo)準(zhǔn)開始，在高品質(zhì)中結(jié)束。

運(yùn)價(jià)參考：

增值服務(wù)：

服務(wù)優(yōu)勢(shì)：

1、安全高效：運(yùn)輸之前永意新余公司先了解客戶的走貨案例，量身定制新余發(fā)滎陽(yáng)一站式物流方案，使用安全封條、?安裝監(jiān)控設(shè)備，有效避免了中途貨物被盜或失竊問(wèn)題，保證了客戶的貨物在較短時(shí)間內(nèi)安全高效地完成運(yùn)輸任務(wù)；

2、人才優(yōu)勢(shì)：設(shè)專員團(tuán)隊(duì)一對(duì)一顧問(wèn)，每位成員均具備一定的學(xué)歷，有2-5年以上從事新余到滎陽(yáng)物流操作管理經(jīng)驗(yàn)，熟悉永意新余公司計(jì)算機(jī)辦公軟件的操作規(guī)程，業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)的能力強(qiáng)，能夠與供應(yīng)鏈上下游各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效溝通；

3、案例眾多：服務(wù)過(guò)數(shù)以千計(jì)的進(jìn)出口生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、零售企業(yè)，涉及行業(yè)眾多，永意新余采用了環(huán)保、節(jié)能的運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境三方面的共同協(xié)調(diào)發(fā)展，被多家FBA企業(yè)推選為優(yōu)質(zhì)新余到滎陽(yáng)物流服務(wù)商；

4、價(jià)格優(yōu)勢(shì)：推出降低永意新余公司從新余發(fā)到滎陽(yáng)運(yùn)價(jià)的解決方案，建立統(tǒng)一開放、?競(jìng)爭(zhēng)有序的市場(chǎng)體系，打造干線運(yùn)輸?shù)统杀?、高效率的新模式，確保貨物在長(zhǎng)途物流過(guò)程中安全有保障，堅(jiān)決取消中間亂增加費(fèi)用的違約行為；

發(fā)貨須知：

01、溝通裝貨：對(duì)于貨量大和有特定條件及時(shí)間要求運(yùn)輸?shù)男掠嗟綔铌?yáng)貨物，貨主應(yīng)提前和永意新余業(yè)務(wù)專員溝通預(yù)留裝貨位置，才能確保到貨不延誤，就像火箭即將升空，一秒都不能耽擱；

02、貨不積壓：遇到人力不可抗拒的物流因素造成新余到滎陽(yáng)貨物嚴(yán)重積壓以及不能及時(shí)派送，永意新余客服專員會(huì)提前告知貨主調(diào)整生產(chǎn)和交付計(jì)劃，確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和貨物的及時(shí)處理?；

03、貨物來(lái)源：凡是來(lái)源不明的新余到滎陽(yáng)貨物，永意新余業(yè)務(wù)部門有權(quán)拒運(yùn)，對(duì)于受限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，貨主?yīng)出具符合物流規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)手續(xù)和證明條件，在確保不違法的前提下才允許收運(yùn)；

04、出示證件：在承接從新余到滎陽(yáng)的貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)聚精會(huì)神查看托運(yùn)人的有效身份證件，凡受到限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，按照?guī)定必須向永意新余業(yè)務(wù)部門出具國(guó)家準(zhǔn)許運(yùn)輸?shù)奈锪飨嚓P(guān)有效憑證；

05、辦理收運(yùn)：在檢查托運(yùn)方托運(yùn)的貨物包裝時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)有不符合公路運(yùn)輸要求的新余到滎陽(yáng)貨物包裝，永意新余業(yè)務(wù)部門應(yīng)要求貨主在改善和加固貨物的包裝后，方可辦理物流收運(yùn)手續(xù)；

06、不查包裝：對(duì)貨主托運(yùn)貨物的內(nèi)包裝，永意新余業(yè)務(wù)部門不負(fù)責(zé)查看是否符合物流要求，不負(fù)責(zé)查看新余到滎陽(yáng)貨物的品名、生產(chǎn)日期、用途等，所有收運(yùn)的貨物當(dāng)天晚上進(jìn)行裝車配載；

下單流程：

1、是否下單：發(fā)貨方可通過(guò)線上設(shè)備或者線下設(shè)備毫無(wú)保留地告知永意新余客服專員，從新余到滎陽(yáng)所需托運(yùn)的貨物包裝、所屬種類、體積、重量等，深思熟慮后再?zèng)Q定是否進(jìn)行物流下單；

2、途經(jīng)路線：充分討論本次從新余到滎陽(yáng)的途經(jīng)線路、所經(jīng)城市，挑選到恰到好處的物流方式后，永意新余業(yè)務(wù)專員主動(dòng)上門簽定運(yùn)輸合同，派遣車況良好的承運(yùn)車輛來(lái)完成整個(gè)物流過(guò)程；

3、交付貨物：根據(jù)在新余到滎陽(yáng)物流合同中規(guī)定的裝車地址，單獨(dú)安排永意新余提貨專員去規(guī)定的倉(cāng)庫(kù)上門取貨，貨物出發(fā)后即全程購(gòu)買貨物保險(xiǎn)，并及時(shí)告知收貨方導(dǎo)航預(yù)定的到貨時(shí)間；

4、接收貨物：貨物到達(dá)目的地，收貨人在接收新余到滎陽(yáng)貨物時(shí)需小心謹(jǐn)慎檢查貨物表面的問(wèn)題，確認(rèn)貨物數(shù)量和物流質(zhì)量與貨物出庫(kù)單是否一致，無(wú)誤立即支付永意新余公司的運(yùn)費(fèi)尾款；