術(shù)語(yǔ)是在特定學(xué)科領(lǐng)域用來(lái)表示概念的稱謂的集合,每個(gè)行業(yè)都用特定的詞或詞組來(lái)表達(dá)或約定語(yǔ)言符號(hào)來(lái)認(rèn)識(shí)交流。物流這個(gè)專業(yè)在我國(guó)的起步較晚，從改革開(kāi)放到二千年只是個(gè)起始階段，從2006年起經(jīng)起草單位調(diào)研、修訂后的國(guó)嘉標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》（征求意見(jiàn)稿）向社會(huì)征求意見(jiàn)修訂后，廊坊到吳江物流專線將物流活動(dòng)中的物流術(shù)語(yǔ)分為：物流基礎(chǔ)術(shù)語(yǔ)、物流作業(yè)服務(wù)術(shù)語(yǔ)、物流技術(shù)裝備與設(shè)施術(shù)語(yǔ)、物流信息術(shù)語(yǔ)、物流管理術(shù)語(yǔ)、國(guó)際物流術(shù)語(yǔ)。那么，國(guó)嘉征求意見(jiàn)后修訂的物流作業(yè)術(shù)語(yǔ)有哪些？

1.運(yùn)輸transport

利用載運(yùn)工具、設(shè)施設(shè)備及人力等運(yùn)力資源，使貨物在較大空間上產(chǎn)生位置移動(dòng)的活動(dòng)。

2.發(fā)貨人consignor

按運(yùn)輸合同將貨物交付承運(yùn)人運(yùn)送的單位、個(gè)人或其受托人、代理人。

3.收貨人consignee

依據(jù)有關(guān)憑證與承運(yùn)人交接并收取貨物的當(dāng)事人或其代理人。

4.托運(yùn)人consigner

本人或者委托他人以本人名義與承運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同，并向承運(yùn)人支付相應(yīng)費(fèi)用的一方當(dāng)事人。

5.承運(yùn)人carrier

本人或者委托他人以本人名義與托運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同并承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任的當(dāng)事人。

6.無(wú)車承運(yùn)人non-truck operating carrier

不擁有貨運(yùn)車輛，以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同、承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任和義務(wù)，并委托實(shí)際承運(yùn)人完成運(yùn)輸服務(wù)的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者。

7.無(wú)船承運(yùn)人non-vessel operating carrier(NVOC)

不擁有、不經(jīng)營(yíng)船舶，但以承運(yùn)人的身份接受托運(yùn)人委托，簽發(fā)自己的提單或其他運(yùn)輸單證，向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)并承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，通過(guò)與有船承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，完成海上貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的經(jīng)營(yíng)者。

8.門到門運(yùn)輸doorto door transport

承運(yùn)人在托運(yùn)人旨定的地點(diǎn)收取貨物，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵收貨人旨定地點(diǎn)的一種運(yùn)輸服務(wù)方式。

9.直達(dá)運(yùn)輸through transport

貨物由發(fā)運(yùn)地到接收地，采用同一種運(yùn)輸方式、中途不需要中轉(zhuǎn)的運(yùn)輸。

10.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸transfertransport

貨物由發(fā)運(yùn)地到接收地，中途經(jīng)過(guò)至少一次落地或換裝的運(yùn)輸。

11.甩掛運(yùn)輸tractor-and-trailer swap transport

用牽引車拖帶掛車至物流節(jié)點(diǎn)，將掛車甩下后，牽引另一掛車?yán)^續(xù)作業(yè)的運(yùn)輸組織方式。

12.馱背運(yùn)輸piggyback transport

將裝有貨物的道路運(yùn)輸車輛固定在鐵路車輛上，并由鐵路實(shí)現(xiàn)的運(yùn)輸。

13.整車運(yùn)輸full-truck-load transport

一批屬于同一發(fā)（收）貨人的貨物且其重量、體積、形狀或性質(zhì)需要以一輛（或多輛）貨車裝運(yùn)，并據(jù)此辦理承托手續(xù)、組織運(yùn)送和計(jì)費(fèi)的運(yùn)輸。

14.零擔(dān)運(yùn)輸less-than-truck-load transport

一批貨物的重量、體積、形狀和性質(zhì)不需要單獨(dú)使用一輛貨車裝運(yùn)，并據(jù)此辦理承托手續(xù)、組織運(yùn)送和計(jì)費(fèi)的運(yùn)輸活動(dòng)。

15.滾裝運(yùn)輸rolling transport

貨物通過(guò)自身車輪或其他滾動(dòng)行駛系統(tǒng)駛上、駛下/離滾裝船舶而實(shí)現(xiàn)的運(yùn)輸活動(dòng)。

16.多式聯(lián)運(yùn)multimodal transport

貨物由一種運(yùn)載單元裝載，通過(guò)兩種或兩種以上運(yùn)輸方式連續(xù)運(yùn)輸，并進(jìn)行相關(guān)運(yùn)輸物流輔助作業(yè)的運(yùn)輸活動(dòng)。

17.班列scheduledrailway express

按照固定車次、線路、班期、全程運(yùn)輸時(shí)刻開(kāi)行的鐵路快運(yùn)貨物列車。

18.快遞express

在承諾的時(shí)限內(nèi)，通過(guò)攬收、分揀、運(yùn)輸、投遞等環(huán)節(jié)按照封裝上的名址快速遞送給特定個(gè)人或單位的活動(dòng)。

19.集疏運(yùn)collectingand distributing

以大型物流節(jié)點(diǎn)為中心，運(yùn)用各種運(yùn)輸方式將貨物集中或疏散的運(yùn)輸活動(dòng)。

20.集拼consolidation

是一項(xiàng)將不同貨主且流向相同的小批量貨物集中起來(lái)，進(jìn)行分類整理，拼裝至同一集裝單元器具或同一載運(yùn)工具的活動(dòng)。

21.倉(cāng)儲(chǔ)warehousing

利用倉(cāng)庫(kù)及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的入庫(kù)、儲(chǔ)存、出庫(kù)的活動(dòng)。

22.儲(chǔ)存storing

貯藏、保護(hù)、管理物品

23.保管stockkeeping

對(duì)物品進(jìn)行儲(chǔ)存，并對(duì)其進(jìn)行保護(hù)和管理的活動(dòng)。

24.物資儲(chǔ)備goodsreserves

為應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件和國(guó)嘉宏觀調(diào)控的需要，而對(duì)備用物資進(jìn)行的儲(chǔ)存活動(dòng)。

25.堆碼stacking

將物品整齊、規(guī)則地?cái)[放成貨垛的作業(yè)。

26.貨垛goodsstack

按一定要求將貨物分類堆碼所形成的貨物單元。

27.盤點(diǎn)inventory checking

對(duì)儲(chǔ)存物品進(jìn)行點(diǎn)數(shù)和賬物核對(duì)的活動(dòng)。

28.分揀sorting and picking

將物品按一定目的進(jìn)行分類、揀選的相關(guān)作業(yè)。

29.直接換裝crossdocking

越庫(kù)作業(yè)

直撥

物品在物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)不經(jīng)過(guò)出入庫(kù)等儲(chǔ)存活動(dòng)，直接從一個(gè)運(yùn)輸工具換載至其他運(yùn)輸工具的作業(yè)方式。

30.庫(kù)存stock

儲(chǔ)存作為今后按預(yù)定的目的使用而處于閑置或非生產(chǎn)狀態(tài)的物品。廣義的庫(kù)存還包括處于制造加工狀態(tài)和運(yùn)輸狀態(tài)的物品。

31.庫(kù)存周期inventory cycle time

庫(kù)存物品從入庫(kù)到出庫(kù)的平均時(shí)間。

32.存儲(chǔ)單元stockkeeping unit

依據(jù)物品特點(diǎn)確定，便于對(duì)物品進(jìn)行存放、保護(hù)、管理的相對(duì)獨(dú)立的規(guī)格化單位。

33.倉(cāng)單warehouse receipt

倉(cāng)儲(chǔ)保管人在與存貨人簽訂倉(cāng)儲(chǔ)保管合同的基礎(chǔ)上，按照行業(yè)慣例，以表面審查、外觀查驗(yàn)為一般原則，對(duì)存貨人所交付的倉(cāng)儲(chǔ)物品進(jìn)行驗(yàn)收之后出具的權(quán)利憑證。

34.存貨質(zhì)押融資監(jiān)管inventory financing supervision

需要融資的企業(yè)（即借方），將其擁有的存貨作為質(zhì)物，向資金提供企業(yè)（即貸方）出質(zhì)，同時(shí)將質(zhì)物委托給具有合法保管存貨資格的物流企業(yè)（中介方）保管和占有，以獲得貸方資金的業(yè)務(wù)活動(dòng)?！?/p>

35.共同配送jointdistribution

由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng)。

36.多溫共配multi-temperature joint distribution system

按照客戶需求，在同一個(gè)車輛上對(duì)兩種以上不同溫控需求的貨物進(jìn)行共同配送的貨運(yùn)服務(wù)模式。

37.即時(shí)配送on-demand delivery

根據(jù)用戶產(chǎn)生的即刻服務(wù)要求，立即響應(yīng)并且短時(shí)間內(nèi)送達(dá)的配送活動(dòng)。

38.準(zhǔn)時(shí)制配送just-in-time distribution

將所需的貨物在恰好所需的時(shí)間以恰好所需的數(shù)量送達(dá)旨定地點(diǎn)的配送方式。

39.補(bǔ)貨replenishment

為保證物品存貨數(shù)量而進(jìn)行的補(bǔ)充相應(yīng)庫(kù)存的活動(dòng)。

40.理貨tally

在貨物儲(chǔ)存、裝卸過(guò)程中，對(duì)貨物進(jìn)行整理等相關(guān)作業(yè)的活動(dòng)。

41.集貨goodscollection

將分散的或小批量的貨物集中起來(lái)，以便進(jìn)行運(yùn)輸、配送的作業(yè)。

42.組配貨grouping allocation

根據(jù)客戶、流向及品類，對(duì)貨物進(jìn)行組合、配貨，以便合理安排裝載的作業(yè)。

43.裝卸loading and unloading

在運(yùn)輸工具間或運(yùn)輸工具與存放場(chǎng)地（倉(cāng)庫(kù)）間，以人力或機(jī)械方式對(duì)物品進(jìn)行載上載入或卸下卸出的作業(yè)過(guò)程。

44.搬運(yùn)handling

在同一場(chǎng)所內(nèi)，以人力或機(jī)械方式對(duì)物品進(jìn)行空間移動(dòng)的作業(yè)過(guò)程。

45.換裝transshipment

貨物由一運(yùn)輸工具上卸下，再裝到另一運(yùn)輸工具上的物流銜接作業(yè)。

46.加固securing

為保證穩(wěn)定性、完好性和運(yùn)行安全而將貨物合理固定的作業(yè)。

47.配載loadmatching planning

根據(jù)載運(yùn)工具和待運(yùn)物品的實(shí)際情況，確定應(yīng)裝運(yùn)貨物的品種、數(shù)量、體積及其在載運(yùn)工具上的位置的活動(dòng)。

48.包裝packaging；package

為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。

49.運(yùn)輸包裝transport package

以滿足運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)要求為主要目的的包裝。

50.流通加工distribution processing

根據(jù)顧客的需要，在流通過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品實(shí)施的簡(jiǎn)單加工作業(yè)活動(dòng)（如包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等）的總稱。

51.物流增值服務(wù)value-added logistics service

在完成物流基本功能的基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶需求提供的各種延伸業(yè)務(wù)活動(dòng)。

52.定制物流customized logistics

根據(jù)用戶的特定要求而為其專門設(shè)計(jì)的物流服務(wù)模式。

53.物流客戶服務(wù)logistics customerservice

在物流服務(wù)中，為提高客戶滿意度而提供的相關(guān)服務(wù)。

54.供應(yīng)鏈金融supplychain finance

以核心企業(yè)為依托，以交易標(biāo)的為擔(dān)保物，以銷售收入為還款來(lái)源，對(duì)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)提供融資、結(jié)算、資金管理等服務(wù)的業(yè)務(wù)和業(yè)態(tài)。

55.運(yùn)價(jià)transport price

按運(yùn)輸服務(wù)的價(jià)值，承、托運(yùn)雙方的交易價(jià)格。

56.訂貨提前期orderlead-time

客戶從發(fā)出訂貨單到收到貨物的時(shí)間間隔。

57.合同物流contract logistics

物流經(jīng)營(yíng)者通過(guò)整合、管控資源為物流需求方在合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)、價(jià)格提供的物流服務(wù)模式。