1、運(yùn)輸方面

在冷鏈物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中會(huì)無(wú)法避免地涉及到二次運(yùn)輸過(guò)程，而一次運(yùn)輸是指從冷庫(kù)到配送中心的流通加工過(guò)程，二次運(yùn)輸是指從配送中心到銷售商的配送過(guò)程。針對(duì)當(dāng)前冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀，長(zhǎng)沙到聊城物流專線需要積極發(fā)展多品種小批量的小編組的機(jī)冷車，來(lái)滿足市場(chǎng)對(duì)多品種小批量貨源運(yùn)送的需求；同時(shí)再發(fā)展備有制冷及保溫箱的冷藏車，并采用鐵路、公路、水路、航空多式聯(lián)運(yùn)的組織方式，配以EDI等信息技術(shù)進(jìn)行全程溫度監(jiān)控。在運(yùn)輸過(guò)程中加大對(duì)裝卸冷藏運(yùn)輸車輛的考核力度，嚴(yán)格冷藏運(yùn)輸車輛在途時(shí)間的考核標(biāo)準(zhǔn)，縮短運(yùn)輸期限以避免運(yùn)輸費(fèi)用的增加。

2、配送方面物流配送戰(zhàn)略的主要目標(biāo)是提高服務(wù)水平與控制配送成本。目前，冷鏈物流轉(zhuǎn)向多品種小批量的運(yùn)輸已成為發(fā)展趨勢(shì)，針對(duì)保質(zhì)期極短產(chǎn)品的大量小訂單和眾多配送網(wǎng)店用復(fù)雜時(shí)間窗等問(wèn)題，冷鏈企業(yè)應(yīng)采取合并小訂單、整合配送網(wǎng)點(diǎn)、合并不同產(chǎn)品的時(shí)間窗來(lái)提高客戶服務(wù)水平、降低冷鏈運(yùn)輸成本。另外，和更多的企業(yè)共同配送能提高車輛裝載率和降低配送成本，形成規(guī)模效應(yīng)。

3、庫(kù)存控制冷庫(kù)的構(gòu)成主要包括制冷系統(tǒng)、冷庫(kù)庫(kù)房設(shè)計(jì)、冷庫(kù)內(nèi)設(shè)備等三個(gè)方面，我國(guó)冷庫(kù)的投資大，但空置率卻非常高。冷鏈生產(chǎn)企業(yè)要想大范圍降低庫(kù)存的成本，其關(guān)鍵點(diǎn)是必須盡可能地降低冷庫(kù)空置率。不過(guò)，企業(yè)還可以借助庫(kù)存信息系統(tǒng)在平衡過(guò)期和缺貨的條件下確定墜佳的定貨點(diǎn)，并根據(jù)當(dāng)前顧客對(duì)冷鏈?zhǔn)称返囊笤絹?lái)越顯現(xiàn)個(gè)性化的趨勢(shì)，及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略來(lái)保持庫(kù)存的持續(xù)穩(wěn)定，致使斷鏈的現(xiàn)象不發(fā)生。另外，不同生熟情況的食品分類儲(chǔ)存以避免不必要的損失。

4、管理信息系統(tǒng)

管理信息系統(tǒng)屬冷鏈物流建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它主要包含庫(kù)存控制系統(tǒng)、顧客服務(wù)系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和運(yùn)輸管理系統(tǒng)等。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，使用物流管理軟件來(lái)有效地降低企業(yè)物流成本，是一個(gè)不渴多得的機(jī)會(huì)，也是在無(wú)形中增加企業(yè)利潤(rùn)。系統(tǒng)中準(zhǔn)確的庫(kù)存數(shù)據(jù)和銷售匯總數(shù)據(jù)可為企業(yè)采購(gòu)提供準(zhǔn)確的依據(jù)，從而提高工作效率與管理水平，系統(tǒng)還提供各種預(yù)警，如近保質(zhì)期、過(guò)保質(zhì)期產(chǎn)品的報(bào)警和在庫(kù)存品的庫(kù)齡分析等，方便倉(cāng)庫(kù)管理人員及時(shí)采取有效的措施，大大減少庫(kù)存品的各種損耗。冷鏈物流信息系統(tǒng)還提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和信息溝通，使物流流程變得更加合理，降低滯后現(xiàn)象。因此，引入信息系統(tǒng)，既可使冷鏈物流方向正確，又可充分利用現(xiàn)有冷藏設(shè)施墜大限度控制物流成本。

5、外包策略

冷鏈?zhǔn)称菲髽I(yè)的物流外包更是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。冷鏈物流作為物流業(yè)務(wù)中基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)含量和操作要求都很高的高段物流，其擁有的技術(shù)往往就是企業(yè)的硬傷，企業(yè)要想全力解決在自身冷鏈各個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，需要高投入的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)及龐大的人力資本，再通過(guò)外包給第三方物流公司或與第三方物流聯(lián)合，才能使企業(yè)控制生產(chǎn)成本，提高經(jīng)營(yíng)效率，加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，提升企業(yè)形象。

總而言之，對(duì)冷鏈物流成本的控制，不能以拍死其所提供的服務(wù)水平為代價(jià)來(lái)降低物流成本，冷鏈物流成本控制要在聊城到太原物流專線服務(wù)質(zhì)量不降的情況下進(jìn)行才有利冷鏈物流業(yè)的健康發(fā)展。正確、有序、有效的冷鏈物流成本控制，將推動(dòng)著冷鏈物流中心項(xiàng)目的持續(xù)健康朝一個(gè)更高的方向發(fā)展。

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